Катастрофы

Как известно, есть несколько видов удачи. Небесная, или тот жизненный сценарий, который для нас типичен по тем или иным причинам — этот вид удачи изучает Бацзы, но это в большей степени психологическое прогнозирование, то есть предсказание внешних событий возможно лишь через призму тенденций восприятия и привычек реагирования человека.

Второй вид удачи — земная. Это Фэншуй, Ша Цимэнь перемещений...

Третий вид удачи — человеческая — то, что мы делаем, к чему стремимся.

И всякое реальное событие нашей жизни — это результат наложения всех трех видов удачи.

    Китайские исследователи относят анализ бацзы к одному из эффективных методов предотвращения катастроф с большим количеством человеческих жертв. Это становится возможным именно потому, что по бацзы прогнозируют периоды относительной безопасности и крайней опасности для жизни человека.
    Экипаж и пассажиры лайнеров представляют собой некий коллектив, временно находящийся в замкнутом пространстве. Если в этом коллективе есть только один человек, чьей жизни угрожает смертельная опасность, то  одной человеческой судьбе очень сложно повлиять на судьбу всех людей на борту лайнера. Однако, если в бацзы всех членов экипажа, то есть у людей, осуществляющих функции управления лайнером, есть признаки угрозы того или иного бедствия, которое произойдет в определенном году, то в пределах этого года данный экипаж попадет в кризисные или чрезвычайные обстоятельства, вплоть до коллективного бедствия.
    В этих случаях расклады ци мэнь также покажут неблагоприятность поездок и по времени, и по направлениям.
    Добавлю также, что  на основе анализа  взаимодействия ци предстоящего года  в 2008 году в Китае  были опубликованы прогнозы о возможных крупных авариях транспортных средств на дорогах в июле 2009 года. К сожалению,  многочисленные сводки новостей в июле дали подтверждение этим прогнозам.

Наталия,

да, это так, но в некоторых счастливых случаях люди не покупают билеты на эту дату, опаздывают на рейс, отказываются от полета или чудом выживают в катастрофе.